蘇城空難機組人員處理得當，最大程度減少傷亡人數

二、蘇城空難事故影響

由於當時地面上的人員早就知道該班機可能會在迫降時失事，因此電視台攝影師早已在機場邊等候記錄飛機迫降的過程，使得它成為航空史上記錄最完整的空難之一。 在本次事件中生還者之一的機長，艾爾·海恩斯在後來2003年到比利時布魯塞爾，參加一場航空安全相關的研討會，參加研討會當中的一位機長就是2003年DHL貨機遇襲事件中的DHL貨機機長艾瑞克·甘諾特。 這個戲劇性的巧合讓甘諾特機長能成功處置遇襲事件，並得以化險為夷，進而成為世界首宗大型航機在無液壓控制的情況下，通過控制引擎的出力大小以達到調整飛行姿態的方式安然降落的案例。