一、慕尼黑空難發生原因
1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑機場加油後兩次試圖起飛失敗,慕尼黑空難機長詹姆士·泰恩於下午3時04分第三度嘗試起飛。結果,飛機因速度不足而未及爬升,衝出跑道後先撞毀機場圍欄,失控越過一條馬路後,左翼撞及附近一間民房,機身斷為兩截,左邊機身撞向一棵樹,右邊機身撞向一輛泊在營房裡面、裝滿了輪胎和燃料的卡車,並隨即發生爆炸。 機場管理當局最初指慕尼黑空難的主因是,機師沒有在起飛前為機翼進行除冰程式,並對機長詹姆士·泰恩提出檢控。但後來證實跑道末端的積雪才是導致意外發生的主要原因,積雪令即將起飛的飛機由本來時速217公里減慢至194公里,未能達到起飛所需的速度。但這個速度又高於起飛決斷速度,也就是說,如果此時終止起飛,跑道長度不足以使飛機完全停止。 由於失速發生在跑道末端,機師無法逆轉這一情況,最終飛機衝出跑道撞毀於附近一間民宅。機上7名曼聯球員、曼聯球會秘書、教練以及一名訓練員當場罹難。慕尼黑空難當時年僅21歲、被喻為英格蘭明日之星的球員鄧肯·愛德華茲身受重傷,留院多日後終告不治。就像當初的蘇佩加空難,義大利都靈隊全軍覆沒。