世界上最大的船，海上巨人號(比埃菲爾鐵塔還長)

海上“霸主”復活

1989年的時候諾克·耐維斯號以3千5百萬美元賣給了挪威的諾曼國際海運公司，船隻隨後被打撈起來，被運到了新加坡的吉寶造船廠，於1990年10月起進行大規模修復工作，這次的維修耗費3200噸的鋼原料，更換掉的管線長達32公里，修繕費用約6千萬美元。在經過一場堪稱全世界最大規模的船隻修復工程後，這艘船被改名為快樂巨人號後重新復出。

目前船隻現狀

諾曼國際實際營運快樂巨人號的時間並不久，1991年時他們將這艘船以3千9百萬美元的價格賣給另一家挪威亞勒海運船公司，而該船也同時改名為亞勒維京號。在歷經十餘年的服務後，亞勒維京號被轉賣給了新加坡籍的第一奧森油輪，並且改名為現在的諾克·耐維斯號，目前該公司與卡達的快桅石油簽訂一紙合約，租賃這艘船三到五年的時間，停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設施。為此諾克·耐維斯號在2004年3月進入卡達幹塢進行FSO化的改裝，改裝項目包括主要管線的重設，新的泊靠系統，與一個直升機停機坪的裝設等，並於同年6、7月間完成改裝並開始啟用。

現階段狀況

2009年12月，該船被出售給印度的拆船業者，改名為Mont。2010年1月4日，該船於印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。其36噸重的船錨則保存於香港海事博物館用作展覽。