世界最早的國際飛行比賽冠軍馮如,廣東恩平縣人,1883年生,1912年8月於廣州燕塘去世。 他是中國笫一架飛機的製造者和駕駛者。1910年10月於美國舊金山,在世界最早舉行的國際飛行比賽中,他榮獲此次圍際比賽第 一名(飛行時速65英里,高度700多英尺),受到國際飛行協會表彰,授予他飛行優等證書。他是世界最早的國際飛行比賽冠軍。 1911年1月馮如又研製成功了一架新型飛機,稱為「馮如2號」。 該機採用尾翼在前的鴨式佈局以及三點式起落架,...
2013-04-27閱讀全文 >>世界最早的木竹飛機 抗日戰爭時期成都製木竹飛機。因當時沿海淪陷,港口封鎖,科研人員進口不到合金鋁片和不誘鋼,國民政府遂決定,由駐成都的飛機科研人員,自行試製木質教練機,以備教學訓練之用。科研人員製成一架雙座低單翼飛機,淨重2000磅,在其他飛機牽引下,能在機場附近方圓畝裡的範圍內飛行和降落,也曾在四川一些機場飛行. 因實難作教練機之用,後廢棄,但它是世界最早的木竹飛機。...
2013-04-27閱讀全文 >>世界最大的蒸汽機車製造廠大同機車工廠,位於山西大同,有員工八千多人。中進階工師500多名。主要生產鐵道幹線使用的Qj型蒸汽機車,支線使用JS型蒸汽機圜等。自1959年以來。已生產各式蒸汽機車約5000台。1989年初經國家正式批准,向更觀代化的電力機車型轉變。但它卻是世界最大的蒸汽機車製造廠。 和平型3501號機車於1959年12月26日試製成功出廠(大同機車工廠生產的第一台蒸汽機車) 大同機車工廠屬於中國北車集團,全稱中國北車集...
2013-04-24閱讀全文 >>世界最早的駝峰反坡調速編組站 南京東站火車編組站,1980年建成,1984年改造它將原三條段道改造為駝峰反坡調速編組,路線長約200米,坡度千分之4左右.改造後,每晝夜駝峰解體能力可達3852倆,安全連掛率96%。 這是世界最早的駝蜂反坡凋速編組站。...
2013-04-22閱讀全文 >>世界最早的全塑汽車 「中華BS—111全塑汽車」,1985年初發明。其車以塑料作原材利,除了行走和減震系統之外,大梁、駕駛室、貨廂,均為塑料製作的整體,塑料膠佔總材料量的30%。它具有車體輕、 故障少、油耗低、噪音小、造價低等優點,是世界最早的全塑汽車。 為什麼現在沒有見過這種車了,恐怕還是不實用吧。 世界最早發明全塑汽車的人 唐錦生,1952年生,大專畢業。在科技老前輩和民辦小廠支持 幫助下,1985年研製成功世界笫一輛全塑汽車,並...
2013-04-17閱讀全文 >>世界最早發明指南針的國家 中國,發明指南針甚早。戰國時(前475—前221年)《韓 非子.有度》篇就載:「先王立司南,以端朝夕(正四方)」, 那時人們已發明在一個無沿的方盤上,放置一隻「滑勺」似的磁石,使勺柄指南,勺頭指北的指南針了 ,當時名「司南」。至唐 《狐首經》又載:「針雖指南,本實戀北」是唐朝中期玄真子(張志和)所發明」。後還多次加以改進:《楊曾兩家青囊》書中, 經改進後稱為「羅盤」 宋朱或在《萍州可談》中說,人們用人工磁鐵代...
2013-04-17閱讀全文 >>鄭和號寶船,中國航海家鄭和下西洋時使用,1420年制成, 船長約164米(44丈),舵桿長11.07米(3.321丈),寬約60求 (18丈),裝有9桅,用帆12張,排水3100噸,載重約1000噸,乘客1000人左右。它曾遠行南洋、西亞、東非等30餘國,這是世界最大的古帆船。...
2013-04-16閱讀全文 >>世界最大的船閘 葛洲壩一、二號船閘,1981年建成,長280米,寬34米,是當時世界最大的船閘。 後來這一紀錄被三峽大壩打破 三峽船閘修建於三峽大壩左側的山體中。船閘總長6442米。其中上游引航道2113米,下游引航道2708米,船閘主體段1621米。船閘主體段閘首和閘室分南北兩線,都是在山體岩石中開挖出來的。每線船閘主體段由6個閘首和5個閘室組成,每個閘室長280米、寬34米,閘室坎上最小水深5米。三峽船閘可透過萬噸級船隊,設計單向...
2013-04-16閱讀全文 >>世界最早造車的國家 中國,造車甚早。據歷史記載和考古發掘,黃帝時,帝見風. 吹蓬轉,便學會造車。夏時,從出土的陶器看已有車輪的圖案。 商時,車工已能製兩輪馬車。車架上有轅(車梁)、衡(橫木) 軛(脖具〉、蓬(輿〉;車軸為橫木,端有銅頭、轄棍, 車輪有 直木,共18條,成放射形分佈,稱輻,結構精緻華美。周時,車 的結構、裝飾已相當完美,車輪已有一定尺寸和規格,製車工場 已有精密分工。春秋戰國時,孔子又發明獨輪車,魏晉時十分盛 行。這些表...
2013-04-14閱讀全文 >>世界最大的低水頭大流量徑流式水電站 葛洲壩水電站,位於長江三峽東邊西陵峽出口處的南津關下 遊2.3公里處,屬湖北宜昌市。此地河道出關前僅300米寬,到葛 洲壩突擴至2300米,為築堤發電的理想之地。於1981年1月4曰 在此修成電站。其水位比過去提高20米,最高可達66米,總容水 15.85億立方米。可裝機21台,發電271.5萬千瓦,年均供電141億度。它是當今世界最大的低水位大流量徑流式水電站。 世界最大的低水頭大流量徑流式水電站葛...
2013-04-10閱讀全文 >>世界最大的電渣重熔爐 上海重型機器廠電渣重熔爐,1972年始建,1982年建成。其爐 可直接鎔鑄軋輥,熔煉20-30噸的鋼錠,240噸的電渣鋼錠,鍛壓30—90萬千瓦的核電站大鍛件,100萬千瓦的火力發電機轉子。 它是當今世界最大的電渣重熔爐。 然而在不久的2009年,中國又建成了,450噸級電渣重熔爐 上海重機450噸級電渣重熔爐 工程總投資:1億元以上工程期限:1972年——2009年 2009年8月15日正式投產的450噸電...
2013-04-10閱讀全文 >>中國是世界能耗最高的大國 由於設備、管理等較落後,中國單位產值能耗甚高。據設在華盛頓的世界資源研究所和設在倫敦的國際環境和發展研究所1988 年11月20日在《世界資源:1988—1989》報告,中國每生產一 美元國民生產總值,要消耗能源43394千焦耳。此為法國8719千焦耳)的4.97倍,日本(9797千焦耳)的4.43倍,是當今世界十多個經濟大國中能耗最高的大國。 而且這種情況愈演愈烈,中國能源研究會最新公佈的資料顯示,2010年...
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