西安空難是中國境內史上最大空難,乘客加機組人員一共160人,全部遇難無一生還。西安空難事故的原因,僅僅只是因為工程師的兩名助手,將兩個插頭插反了位置,最終導致飛機搖擺不定失速墜落,並在空中解體。一、西安空難事故發生全過程 西安空難飛機離地24秒後,機體發生異常飄擺,幅度很大。機組隨即向地面報告飛機擺動並有異響。通過駕駛艙語音記錄明顯聽到機體發出「呼呼」的響聲。組再次報告飛機難以控制,響聲越來越大,擺幅瞬時達到20度。機組報告飛機擺幅達...
2017-08-10閱讀全文 >>陽朔空難就是當年的桂林空難,飛機粉碎性解體,一共141人全部遇難。最讓人感到疑惑的是,陽朔空難事故後種種奇怪的現象,141個人沒有一個人是能找到全屍的,僅是墜毀但黑匣子破損嚴重,五十噸重的飛機只找到兩噸重殘片。一、全體乘員粉身碎骨1992年11月24日上午約7時54分,南方航空公司一架波音737型2523號飛機,執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,在機上的乘客中,有外國乘客3人(其中加拿大1人,西...
2017-08-10閱讀全文 >>日本航空123號班機空難,是世界上單架飛機空難中死傷最慘重的。因為是短程航線,航班承載量很大,機上520人全部遇難。日本航空123號班機空難的主要原因在於,之前機尾觸地沒有得到恰當的修理,最終釀成大禍。一、日本航空123號班機空難原因日本航空123號航班空難事件發生於1985年8月12日,班機是波音747-100SR。搭載509名乘客及15名機組員,從日本東京的羽田機場,預定飛往大阪伊丹機場。飛機因維修不當造成飛行時尾部壓力罩破裂發生爆...
2017-08-10閱讀全文 >>5·25華航空難是台灣境內死傷最慘重的空難,機上228人全部遇難,事發地點正是傳說中十分詭異的澎湖百慕達。5·25華航空難在高空解體之後墜毀,奇怪的是在墜毀前並沒有發出任何信號,檢查後發現是因為金屬疲勞所致。一、5·25華航空難228人全部遇難2002年5月25日中華航空公司一架由當時的台灣中正國際機場,飛往香港國際機場(赤臘角機場)的客機解體墜毀事故。當天一架波音747-200型客機執行此定期航班,搭載206名乘客及19名機組員包括正...
2017-08-10閱讀全文 >>洛克比空難是911之前,美國受到的最嚴重的恐怖襲擊,遇難人數高達270人,飛機直接在空中解體,無一生存。洛克比空難飛機上有恐怖襲擊的炸彈,事故發生時飛機從高中墜落,造成地面上蘇格蘭小鎮的11名居民遇難。一、洛克比空難遭受恐怖襲擊洛克比空難的飛機在英國邊境小鎮洛克比上空爆炸解體,巨大的火球從天而降,狠狠的砸在了蘇格蘭小鎮洛克比的謝伍德新月廣場上,航班上259名乘客和機組人員無一倖存,地面上11名洛克比居民死於非命,史稱洛克比空難。而名古屋...
2017-08-10閱讀全文 >>蘇佩加空難雖然遇難人數在世界十大空難上並不算多,但是在義大利足球史上卻是毀滅性的打擊。蘇佩加空難遇難的31人中,義大利都靈隊所有隊員全軍覆沒,之後的義大利足球就一蹶不振,在經歷了二十年的重新洗牌後,才重新崛起。一、蘇佩加空難都靈隊全軍覆沒 1949年4月30日,在與國際米蘭進行完意甲該賽季第34輪比賽後,都靈啟程飛赴葡萄牙里斯本參加拉丁杯足球賽,公牛此次遠行也是受本菲卡俱樂部的邀請,出席該隊球員何塞·費雷拉的退役告別賽。1949年5月3...
2017-08-10閱讀全文 >>蘇城空難雖然因為機組人員處理得當,人員傷亡有所減少,但還是造成了110名乘客的喪生。蘇城空難的扇葉片因為質量問題,葉片脫離並且損壞了三套液壓系統,最終機組人員靠著2個引擎,在蘇城緊急迫降,將傷害縮短到最小。一、蘇城空難機組人員處理方式蘇城空難發生於1989年7月19日,執飛聯合航空232號航班的道格拉斯DC-10三引擎客機的二號引擎位於尾翼基部,因為扇葉片製造的瑕疵,運轉時葉片脫離損壞了機上所有的三套液壓系統,導致各翼面的控制功能失效。...
2017-08-10閱讀全文 >>桂林空難疑點重重,最重要的是一具完整的遇難者屍體都沒找到,全部都是碎肉和飛機的殘片,五十噸的飛機最終卻只有不到兩噸的碎片。桂林空難最終給的結果是,右發油門故障導致飛機撞山失事,141人全部遇難。一、桂林空難所有人員全部遇難1992年11月24日上午約7時54分,南方航空公司一架波音737型2523號飛機,執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,桂林空難中機上乘客133人和機組人員8人全部遇難,無一生還...
2017-08-10閱讀全文 >>慕尼黑空難為當時的曼聯球隊帶來了沉重的打擊,一共有8位球員、一位教練、一位訓練員在這場空難中喪生。慕尼黑空難在第三次起飛失敗後,飛機衝出跑道,撞進民房,衝向了裝滿輪胎和燃料的卡車,爆炸奪走了他們的生命。一、慕尼黑空難發生原因 1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑機場加油後兩次試圖起飛失敗,慕尼黑空難機長詹姆士·泰恩於下午3時04分第三度嘗試起飛。結果,飛機因速度不足而未及爬升,衝出跑道後先撞毀機場圍欄,失控越過一條馬路後,左翼撞及...
2017-08-10閱讀全文 >>伊春空難飛機在空中墜毀,乘客被甩出飛機,44人遇難,剩餘的52人也有不同程度的受傷。造成伊春空難的原因,是因為機長經驗不足,違規操作飛機,導致飛機墜毀,並且在事故發生後獨自逃跑,沒有組織乘客撤離,而被判3年有期徒刑。一、伊春空難事故發生原因2010年8月24日21時38分08秒,河南航空有限公司機型為ERJ-190,註冊編號B-3130號飛機執行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運航班任務在黑龍江省伊春市林都機場30號跑道進近時距離跑...
2017-08-10閱讀全文 >>目前最犀利最暴力的SUV派拉蒙掠奪者稱第二誰敢稱第一?派拉蒙掠奪者自從出世以來,就被公認為是世界上最無可抵擋的車,你要說它是豪華的裝甲車都一點都不為過,所有配備的都是軍用的物件,防彈已經不算什麼了,要防炸彈穿甲彈才行,而派拉蒙掠奪者無疑是其中的佼佼者。派拉蒙掠奪者效能檢驗視訊:戰地怪獸派拉蒙掠奪者暴力美學派拉蒙掠奪者,是由一家南非軍工企業按照現代戰爭的標準設計和生產的,雖然說在國外的售價是30萬英鎊,但是到國內,怎麼也要1000萬人民幣...
2017-08-04閱讀全文 >>今天TOP世界之最網給大家分享一下關於世界上最早的自行車,自行車之父約翰斯塔利的文章,一起來看看吧。 早在1493年,用連桿把曲柄和腳蹬連接起來推動機器前進的第一個設計者是倫納德•達•文奇(1452~1519)和他的一個學生。第一輛實用的自行車是1861年3月由巴黎的皮埃爾和他的兒戶製造出來的。 1886年,英國的一位機械工程師簡姆士•斯塔利從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式,為自行車裝上了前叉和車閘,前後輪的大小相同,以保...
2017-07-21閱讀全文 >>