陽朔空難飛機粉碎性解體,桂林空難疑點重重(無一全屍)

當前位置:首頁 > 世界之最 > 機械之最 發佈時間:2017-08-10編輯:小TOP仔來源:www.top123.biz閱讀數: 手機閱讀
陽朔空難就是當年的桂林空難,飛機粉碎性解體,一共141人全部遇難。最讓人感到疑惑的是,陽朔空難事故後種種奇怪的現象,141個人沒有一個人是能找到全屍的,僅是墜毀但黑匣子破損嚴重,五十噸重的飛機只找到兩噸重殘片。

一、全體乘員粉身碎骨

陽朔空難飛機粉碎性解體,桂林空難疑點重重(無一全屍) 1992年11月24日上午約7時54分,南方航空公司一架波音737型2523號飛機,執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,在機上的乘客中,有外國乘客3人(其中加拿大1人,西班牙2人),台灣乘客9人和1名澳門乘客。陽朔空難中機上乘客133人和機組人員8人全部遇難,無一生還。 陽朔空難飛機粉碎性解體,桂林空難疑點重重(無一全屍) 在機上的乘客中,有外國乘客3人(其中加拿大1人,西班牙2人),台灣乘客9人和1名澳門乘客。墜毀僅2小時後就到達現場的搶救人員在仔細反覆地搜尋後發現,陽朔空難現場沒有一具完整的屍體,這在飛機失事中是史無前例的。讓人懷疑是否和大連空難一樣,是人為的,極有可能是因為飛機在半空即被擊中發生爆炸的!

二、黑匣子破損嚴重

陽朔空難飛機粉碎性解體,桂林空難疑點重重(無一全屍) 黑匣子是飛行資料記錄器,它通常是瞭解空難發生原因的惟一線索。西安空難也是空中解體,但黑盒子並沒有被嚴重破壞,它必須經受得起高溫、高壓、爆炸、震動而不受損壞,其牢固性可想而知。陽朔空難黑匣子雖然在11月25日上午10時50分找到,卻嚴重破損,內外兩層均被撞開。

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