5、林肯城市，里程210萬公里(1983年)
Chet Belisle每年都會駕駛這台林肯城市在美國東、西海岸間進行多次往返穿越，這也是它行駛里程如此誇張的原因。令人佩服的是，這台車從來沒有讓Chet Belisle失望，得益於當時林肯推出的“終身質保”和一次發動機再造政策，Chet Belisle平時只需按照說明書上指示的進行保養，偶爾更換一些小零件即可，在這幾台“百萬公里汽車”中，這台林肯城市恐怕是最讓車主省心的了。
6、里程160萬公里
1965年 福特野馬 GT
1989年 薩博900 SPG
1990年 本田雅閣
1990年 寶馬325i
1965年，34歲的Bob花費3000美元購置了這台福特野馬GT 289。為了讓它能夠持久耐用，Bob每5000英里（約8000公里）會為它更換一次機油，截止到現在，這台車總共更換過三台發動機，並對化油器進行了改動，其他零部件則幾乎沒有改動。至今該車仍在正常上路。
這位“百萬英里汽車“車主Peter Gilbert曾經是一名金融業銷售人員，1989年，Peter購買了這台薩博900 SPG，並開始了他的“百萬旅程”。17年間，車子曾經先後被八隻強壯的雄鹿襲擊，其中一隻甚至擊穿了散熱器，不過在Peter的精心維修養護下，這台車行駛里程突破100萬英里時，依然擁有著不錯的狀態，發動機、渦輪及車上大部分零部件從未被更換，全車只更換過3次汽缸墊、1個變速箱及88條輪胎，機械效能優良。後來他把車捐贈給了威斯康辛州汽車博物館進行展示。
現年58歲的Joe LoCicero在1996年購買了這台二手本田雅閣，當時這台車已經行駛了7.4萬英里（約12萬公里）。在他的精心照料下，這台雅閣總共更換過185次機油、72條輪胎，並且在車輛行駛至74.1萬英里（約119萬公里）時對發動機進行了再造。2011年，這台本田雅閣行駛里程達到1002507英里，本田為此舉辦了盛大的慶祝活動，並贈送給車主Joe LoCicero一台全新的2012款本田雅閣。至今記錄仍在延續。
1990年，美孚石油公司曾經購買了一台搭載6缸發動機的寶馬325i（E30）作為公司全合成機油產品的測試車。它在公路上行駛4萬英里（約6.4萬公里）後，便被抬到機器上進行耐久性測試，不間斷的在機器上跑了4年，總計里程突破100萬英里。也就是說，這個記錄是在台架上跑出來的。
